mira el probador pues funciona, y ese metodo al menos en mi caso te digo ke no es muy recomendable, llega un momento en el cual un tecnico a base de conocimientos ya sabe que piezas son las ke dan ese problema, y en el caso ke mencionas, el ke te lo dijo tiene razon, y no es ke el fly este dañado completamente, si no ke es una alteracion en la bobina de uno de los devanados del fly, como sabras el fly es un transformador, entonces por lo mismo por esta alteracion en la bobina, es que se calienta mas la salida horizontal, y pues se quema, lo recomendable para solucionar tu problema es ke cambies el flyback y te olvidas de hacer tu probador, ke igual si tienes tiempo haslo y nos cuentas como te funciono, suerte y hasta luego